| 整車型號 | 底盤型號 | EQ1185LJ9CDE | |
| 發(fā)動機型號 | 康明斯210馬力 | 容積 | 12方 |
| 外形尺寸 | 8800,8600X2500X3250mm | 排放標準 | 國六 |
| 軸距 | 4500mm | 輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5真空胎 |
底盤配置：東風原廠國六排放，多利卡D9，白色，軸距4500mm，B6.2NS6B210發(fā)動機，康明斯210馬力，東風6檔變速箱，2315駕駛室,3.9T前橋，8T后橋，295/80R22.5真空胎， 250雙層大梁，斷氣剎，空調，電動門窗，中控鎖 。
上裝配置:壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系 統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。箱體容積12立方，車廂材料5mm武鋼優(yōu)質碳鋼板，主要由液壓油缸帶動副壓板工作，進行垃圾反復擠壓，有效利用垃圾車車廂空間，大大提高工作效率。
液壓系統(tǒng)為電動**和手動**，PLC全自動操作，一鍵完成所有工序。液壓缸安裝液壓鎖，保護液壓缸。
產品簡介
引進國際技術而開發(fā)的中型垃圾收運車輛，具有垃圾裝載量大，無二次污染、可靠耐用等顯著優(yōu)點。
性能特點:
1、采用日本技術高強度的U形整體成型桁架槽，作為垃圾推板的活動導軌，受壓能力強，抗變形能力好；
2、采用導流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流**污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
3、在填料器敞口處設置密封蓋板，垃圾箱可完全密封，后蓋板開、關采用氣動**，操作輕便，可有效防止境圾、臭味的二次污染。
4、垃圾箱體采用弧形設計、美觀，結構性能強，有效容積大。
5、垃圾箱等主要部件采用高強度耐候鋼板制作，整體結構性能突出，抗沖擊性能強。
6、推板滑塊采用高耐磨性合金材料，使用壽命長。
7、填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時配合安全棒進行二級保護，安全可靠。
8、具有全車緊急制動按鈕。
9、可選裝240L（單桶、雙桶）或360L、660L標準桶提升翻轉機構，也可選裝落地式翻斗機構。
10、具備自動、手動雙套操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位**垃圾車作業(yè)，方便高效。
整車參數 | 上裝參數 | ||||
產品名稱 | 壓縮式垃圾車 | 箱體有效容積 | 12m3 | 填裝器有效容積 | ≥0.8m3 |
底盤型號 | EQ1185LJ9CDE | 箱體外形 | 弧形 | 裝填循環(huán)一次時間 | ≤28s |
驅動形式 | 4*2 | 箱體材料 | 底6，邊5 | 推卸垃圾時間 | ≤20s |
軸距 | 4500(mm) | 壓縮比 | ≥2.5 | **方式 | 自動、手動 |
【整車技術參數】 | |||||
總質量(kg) | 18000 | 罐體容積(m3) |
| ||
額定質量(kg) | 7770,7705 | 外形尺寸(mm) | 8900,8800,8600X2500X3250 | ||
整備質量(kg) | 10100 | 貨廂尺寸(mm) | XX | ||
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(kg) |
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駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 鞍座大載質量(kg) |
| ||
接近角/離去角(°) | 19/13 | 前懸/后懸(mm) | 1260/2740,1260/2840 | ||
軸荷(kg) | 6500/11500 | 高車速(km/h) | 105 | ||
備注： | 選裝后部裝料機構;采用4500mm,4700mm軸距底盤;側防護材料Q235,螺栓連接;車輛后部為專用作業(yè)裝置,后部裝置下邊緣離地450mm;ABS系統(tǒng)生產廠家,型號 :焦作博瑞克**技術有限公司,J ABS;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動機型號和油耗值對應關系(L/100km):B6.2NS6B210/26.3,CY4SK761/26.8,D4.0NS6B195/26.6,D4.5NS6B220/26.6,YCS04200-68/26.4;車輛長/軸距/前懸/后懸/后伸的對應關系為(mm):8900/4700/1260/2740/200,8800/4500/1260/2740/300,8600/4500/1260/2840/0;額定載質量和整備質量及駕駛室準乘人數一一對應;該車專用裝置為垃圾箱,用于垃圾裝載和運輸. | ||||
【底盤技術參數】 | |||||
底盤型號 | EQ1185LJ9CDE | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 | ||
**名稱 | 東風牌 | 生產企業(yè) | 東風汽車股份有限公司 | ||
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 | ||
軸距(mm) | 3950,4500,4700,5000,5300,5600 | ||||
輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5,10.00R20 | ||||
鋼板彈簧片數 | 8/10+7 | 前輪距(mm) | 1862,1933,1949 | ||
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1806,1865 | ||
排放依據標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 發(fā)動機排量 | 發(fā)動機功率 | ||
B6.2NS6B210 D4.5NS6B220 D4.0NS6B195 YCS04200-68 CY4SK761 B6.2NS6B230 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 4500 4000 4156 4087 6200 | 154 162 143 147 145 169 | ||
專用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣**系統(tǒng)組成。
工作原理及特點描述 整車為全密封型，采用電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動**系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
| 專用部分介紹 | 上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣**系統(tǒng)組成。 |
| 工作原理及特點描述 | 整車為全密封型，采用電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動**系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。 |
| 主要性能及特點 | ① 電、液聯合** 該車的**系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)**液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。 ② 發(fā)動機功率輸出自動** 發(fā)動機功率輸出**即油門**可通過電氣系統(tǒng)實現全自動**，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經濟性。 ③ 框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。 ④ 密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。 ⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。 ⑥ 的電控系統(tǒng) 采用進口PLC（可編程序**器）集成**，**電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。 ⑦ 填裝器與箱體結合采用鎖緊機構，滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理，并采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導向。 ⑧ 自動、手動操作系統(tǒng) 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。 ⑨ 方便的操作** 作業(yè)**盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業(yè)**盒可**推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)**盒則**壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。 ⑩ 高質量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用知名元件，如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。 選裝多種翻桶（斗）機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 L）、塑料垃圾桶（240L）、隨車小垃圾斗、密封遮蓋式垃圾斗、大垃圾斗。 |
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